Näöntarkastus

määritelmä

Silmätesti määrittää näkökyvyn (VA) testatuista silmistä. Tämä osoittaa silmän resoluution, ts. Verkkokalvon kyvyn (verkkokalvo) tunnistaa kaksi pistettä erillisinä.

Normaaliksi määritelty näköterävyys on 1,0 (100 prosenttia). Teini-ikäiset saavuttavat usein vielä paremman näköterävyyden ja ikän kasvaessa näkökyky heikkenee, mikä johtuu silmälinssin kasvavasta jäykkyydestä, mutta sillä voi olla myös muita syitä.

Lähestymistapa ja etäisyys erotetaan toisistaan. Lähinäkö osoittaa näköterveyden noin 0,3 metrin etäisyydellä ja sitä tarvitaan enimmäkseen lukemiseen. Kaukainen näkymä kuvaa näköterävyyttä 1,0 metrin etäisyydeltä ja sitä käytetään esimerkiksi silloin, kun tunnistamme liikennemerkit autolla ajaessasi.

Syyt silmäkokeeseen

Silmälääkäri tarkastaa näöntarkkuuden jokaisessa tutkimuksessa. Tietyissä ammateissa, kuten lentäjä tai poliisi, vaaditaan vähimmäisnäköterävyys, jonka virallisesti tunnustettu laitos tarkastaa ja dokumentoida. Hyvää tai riittävän korjattua näkökykyä tarvitaan myös ajoneuvon ajamiseen, ja se on myös tarkastettava virallisesti ennen ajokortin hakemista.

Silmälääkärin lisäksi optikot, terveysosaston lääkärit, työterveydenhuollon lääkärit ja lääkärit, joilla on lisäksi nimetty teollisuuslääketiede, saavat myöntää tällaisen todistuksen riittävästä näkökyvystä. Heillä on kuitenkin oltava tutkimukseen tarvittavat välineet ja heillä on oltava riittävän pätevyys tutkimuksen suorittamiseen.

Näöntarkkuus on heikentynyt seuraavissa sairauksissa:

  • likinäköisyys
  • kaukonäköisyys
  • Puolipuolinen sokeus
  • Näön heikkeneminen (johtuu yksipuolisesta rypistymisestä esikouluaikana)

Silmätestausmuodot

Silmätestin suorittamiseen on useita tapoja, jotka selitetään yksityiskohtaisemmin alla

1. Landolt renkaat

Tämä testi on standardoitu DIN-rengasmainen optotyyppi, jonka toisella puolella on aukko, jonka suunnan tuntee henkilö, jota tutkitaan näköterveyden vuoksi. Linjan leveys asetetaan siten, että se näyttää 1 kaarimäärän kulmassa terveelle silmälle, jonka näköterävyys on 1 (100%). Jos testattu henkilö ei pysty oikein nimeämään raon suuntaa, esiintyy ametropiaa.

Verrattuna perinteisesti käytettyihin kirjaimiin, Landolt-renkoilla on se etu, että niitä on vaikeampaa tai vaikeampi arvata tai muistaa, ja tätä testiä käytetään myös pienten lasten ja lukutaidottomien ihmisten näkökyvyn mittaamiseen. Tämä silmäkokeen muoto suoritetaan näkökyvyn tarkistuksen aikana ajokorttia hakeessa.

2. Shiharan värikartat

Japanilainen silmälääkäri Shinobu Ishihara kehitti tämän menetelmän vuonna 1917 käyttämällä eri väripisteistä koostuvia testikuvia yleiskuvan muodostamiseksi. Testi perustuu siihen tosiseikkaan, että "normaalinäköiset ihmiset" tunnistavat eri aiheet erottamalla testikuvissa punaisen ja vihreän välillä kuin ihmiset, jotka näkevät nämä värierot huonommin puna-vihreän heikkouden takia.

3. Snellen-koukku / E-koukku

Snellen-koukkisilmätesti (nimeltään hollantilainen oftalmologi Herman Snellen) on päätyypin E muotoinen optotyyppi, jonka kaikki kolme tankoa ovat 5d pitkiä. Sekä tankoleveys että rakoleveys kukin 1 d. Tämä tarkoittaa, että Snellen-koukku on niin kauan kuin se on korkea.

Koska toisin kuin Landolt-renkaalla, sillä ei ole pyöreää muotoa, vain ”aukon” sijainti on mahdollista neljä, nimittäin ylös, vasemmalle, alas tai oikealle. Tästä syystä määrä on kaksinkertainen ja silmätestin laatu on huomattavasti huonompi kuin Landolt-renkoilla.

Kuten Landolt-renkaat, Snellen-koukkuja voidaan käyttää pienten lasten ja lukutaidottomien ihmisten testaamiseen, vaikka tämä ei olekaan ihanteellista. Vaikka E-koukun aukonsuuntaa ei tunnisteta, testiobjekti voi kyetä havaitsemaan toisen puolen mustimmaksi kuin toinen ja saamaan siten oikean tuloksen. Tästä syystä tätä silmäkoetta ei käytetä asiantuntijan näköterveyden testaamiseen.